От революционна баварска класика до наскоро възродена японска легенда
15 емблематични коли, които отиват в историята през 2026 г.
Всяка година невинни автомобилни модели са оставяни да загинат – било от алчни счетоводители, било от апатични клиенти. 2026 не е по-различна: поне две дузини популярни и обичани (поне в миналото) коли ще слязат завинаги от конвейера.
Ето някои от автомобилите, които няма да дочакат 2027 г.
BMW iX
Иновативният дизайн не се хареса единодушно на публиката, но никой никога не е възразявал срещу пътното поведение, комфортна и впечатляващия пробег на първия електрически флагман на баварците.
Още по темата
С претърпения миналата година фейслифт, iX стана още по-добър, но той е остатък от една стара философия в BMW и сега ще трябва да отстъпи място на задаващите се модели от новата гама Neue Klasse. Начело с X5.
Tesla Model S
С потресаващо качество на изработка и твърде компромисно пътно поведение, Model S няма да липсва на никой от хората, които обичат шофирането.
Още по темата
Но е факт, че първият масов електромобил на Tesla превърна това задвижване от екзотика и инженерно упражнение в нещо, което хората наистина искат да си купят. След появата на далеч по-добрата архитектура за Model 3 обаче, за тази отживелица вече няма място.
Volkswagen ID.4
Технически Volkswagen ID.4 умира за 2027, но всъщност електрическият кросоувър на практика само прави кратка пауза. Това е така, защото Volkswagen възнамерява да върне модела в близко бъдеще, макар и с ново име – най-вероятно ID.Tiguan.
Lexus LS
Lexus се отказва от модела, който на практика направи японската луксозна марка гиганта, който е днес. Точно така, флагманският седан LS вече няма да се предлага през 2027. С това гамата седани на Lexus се свива до само два модела: малкия IS и средноразмерния ES.
Още по темата
BMW Z4
Потребителите, които търсят спортен, забавен роудстър, ще имат една възможност за избор по-малко през 2027, тъй като BMW Z4 отива в небитието.
Създаден като заместник на Z3, този модел премина през три поколения и оцеля в линията на BMW повече от две десетилетия.
Но сегментът стана твърде нишов, за да си струва обновяването и покриването на нови и нови екостандарти. Което не значи, че BMW ще се откаже от роудстърите, разбира се – просто след време очакваме изцяло нов модел с архитектурата на Neue Klasse.
Audi RS7
Това бе последният оцелял вариант на моделната линия A7 на Audi, но сега и RS7 се присъединява към останалите си братя в отвъдното. Тези, които търсят средноразмерен лифтбек с четири кръга на емблемата, сега ще трябва да се задоволят с електрическия A6 e-tron.
Volvo V90
Гамата от комбита на Volvo продължава да намалява със смъртта на V90. Въпреки че шведската марка се отказа от обикновения V90 преди няколко години, тя продължи да предлага повдигнатата Cross Country версия.
Всичко това приключва за 2026, тъй като Volvo официално слага точката на голямото си комби. Още една жертва на SUV манията.
Четете повече в Аutomedia.bg.
Снимка: Pixabay
Тагове: