Шофирането извън пътя крие риск от закъсване в пясък или кал
Кога и защо да спадаме налягането в гумите?
Шофирането извън пътя е страхотно преживяване, но крие риск от закъсване в пясък или кал.
Опитните офроудъри знаят, че намаляването на налягането в гумите е ключово за преминаването през такива терени. Важно е да уточним, че това се отнася за тежки условия, а не за обикновени чакълести пътища извън града.
Още по темата
Драг състезателите също често спадат гумите си. Това им помага за сцеплението, което е важно при стартирането.
Съществуват специални гуми за драг състезания, които са конструирани с оглед на ниското въздушно налягане. Шофирането на дълги разстояния без правилно напомпани гуми може да съсипе обикновената гума и да създаде сериозен риск за безопасността.
По-ниското налягане подобрява сцеплението и предотвратява затъването, особено в пясък. Препоръчителните минимални нива са: 0.8 бара за пясък, 1.2 за кал, 1.4 за сняг и 1.7 за чакъл.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: freepik
Тагове: